有時，車輛會以故障燈的形式給我們展現各種各樣的故障，如輪胎漏氣、缺油、傳感器損壞等等……但電子系統不能對所有故障進行監控，此時異響正是其傳達危險的另一種方式。我相信所有的車主在自己開車的時候都或多或少地聽到過異常的噪音。有時他們像金屬一樣摩擦。有時他們會發出咔噠聲。同城，異常噪音來自車輛的四個不同的地方，即方向盤、車輪、發動機艙和制動器。讓我們在不同的地方討論一下，什么樣的故障可能會在不同的地方顯示異常噪音。
一、剎車異響
剎車異響是比較常見的異響之一，尤其是換了新的剎車盤/片或下雨之后。踩剎車能明顯聽到“吱吱吱”的金屬摩擦聲。一般出現這種聲音一般分為2忠情況，若是新換的剎車盤/片，可能是在磨合中。若是老舊剎車盤，可能是生銹或磨損嚴重導致的。遇到這種情況，車主可以猛踩幾腳剎車，看有木有緩解。如果情況依舊，就要檢查剎車系統了。
二、輪轂方面出現異響
一般長時間行車，或多或少輪胎都會出現一些響聲，因為輪胎受到車速、路況、胎壓等等許多方面的影響，這就需要我們進行一定的自我判斷，哪些情況是不可行的。當發出“吧嗒”的聲音，并且很有規律性，這一般就是輪胎內嵌入了石頭之類的異物，一般不影響行駛，還有一種就是出現比較明顯的“咔咔”的響聲，可能是輪轂的螺絲晃動了，如果聲音不是很大，用扳手緊一下就可以了，但是當你的輪胎出現“呼呼”聲，并帶有明顯的車身晃動，不用說，輪胎爆了，停車更換吧。
發動機異響和后橋異響的分辨
行駛中，若聽到發動機或后橋異響出現，首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當汽車行駛發出異響時，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發動機的轉速與出現異響時的車速想當時，觀察有無異響的發生，可以反復幾次，確實異響是否由于排氣或發動機的不正常狀況所引起的。
轉向異響
當我們打方向的時候如果有聲音的話，有時聲音很正常的，比如說拉桿球頭摩擦的聲音，這種聲音就是比較正常的，但是有時候會出現一些咯滋咯滋的聲音，那么就很有可能是轉向機出現的問題，如果轉向機出現問題的話，將會嚴重影響駕駛者的行車安全。
最后就是變速箱異響
從某種程度上來說，變速箱異響的危險程度不亞于發動機異響。變速箱異響主要是齒輪和周晨的損壞造成的，出現這種情況只能交由專業人士進行維修，值得一提的是，不良的用車習慣是變速箱異響的主要原因，拖擋、跳擋。車沒挺穩就掛倒擋等等都是非常傷車的，如果想你的愛車多跑兩年，那就先從改變自己的駕駛習慣做起吧！
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